Szwedzki rząd chce pokonać Google i zostać światowym liderem w technologii pojazdów autonomicznych, dlatego od 2017 roku flota 100 samojezdnych samochodów Volvo będzie korzystać z około 50 kilometrów dróg publicznych w szwedzkim Göteborgu i wokół niego.
Wspólna inicjatywa Volvo, szwedzkiej administracji transportu, szwedzkiej agencji transportowej, Lindholmen Science Park i miasta Gothenburg rozpocznie się w 2014 r. Wraz z badaniami klientów i rozwojem technologii, a także opracowaniem interfejsu użytkownika i funkcjonalności chmury. Oczekuje się, że pierwsze samochody pojawią się na drogach w Göteborgu do 2017 r., Aby pomóc w urzeczywistnieniu wizji rządu szwedzkiego o zerowej liczbie ofiar śmiertelnych w najbliższej przyszłości.
Wspomniane samochody są zdefiniowane jako samochody wysoce autonomiczne zgodnie z oficjalną definicją Federalnego Instytutu Badań nad Drogami (BASt) w Niemczech:
W praktyce oznacza to, że odpowiedzialność spoczywa na pojeździe, który może obsługiwać wszystkie funkcje jazdy według uznania kierowcy. Oczekuje się, że kierowca będzie dostępny do sporadycznego sterowania, ale z wystarczająco wygodnym czasem przejścia.
100 Volvo to nowe modele opracowane w ramach nadchodzącej firmy Scalable Product Architecture (SPA). Architektura jest przygotowana na ciągłe wprowadzanie nowych systemów wsparcia i bezpieczeństwa, aż po technologie umożliwiające wysoce autonomiczną jazdę. Pierwszym modelem SPA będzie Volvo XC90, które zostanie wprowadzone w 2014 roku z adaptacyjnym tempomatem ze wspomaganiem kierowania oraz wykrywaniem krawędzi i barier ze wspomaganiem kierowania, które wykrywa, czy samochód ma zjechać z drogi i autonomicznie przykłada moment obrotowy kierownicy. przywrócić go na właściwe tory.
Oprócz umożliwienia „kierowcom” czytania lub korzystania z telefonów za kierownicą, samochody zaparkują również, znajdując wolne miejsce, gdy kierowca odejdzie.
Mieszkańcy Göteborga, życzę wszystkim powodzenia!